氣動閥是一個負責的壓力，速度，和空氣量的控制，因為它移動通過氣動系統的組件的陣列。氣動系統，這依賴于發送功率的壓縮空氣的力，可以發現無數的工業應用中，氣動壓力電動工具柴油發動機。其他組件的基礎上，在一個給定的應用程序和不同的氣動系統中使用，其中的幾種類型，氣動閥，可能會發現在設備的心臟。功能方向控制閥，控制氣流方向，或抑制流一起，是一類氣動閥門房子多個變種。
氣動閥門
功能方向控制閥
很多功能定向氣動控制閥的分類根據他們所擁有的入口和出口的數量上，他們創造的流動路徑，打開和關閉哪些端口和機制。
兩路換向閥
雙向定向閥通過兩個方向的空氣中，通過兩個端口，可以打開或關閉。如果閥口關閉，沒有空氣可以流過該閥。如果該端口是打開的，空氣可通過閥，并通過第二個端口，或在相反的方向從第一端口移動。
三路換向閥
一個三路換向閥有三個端口，其中每個提供不同的目的。第一個端口用于連接閥門的致動器或其他設備。第二個端口連接到一個空氣流。第三端口被用作排氣口。當所述第一和第二端口處于打開狀態，第三個是封閉的，空氣移動通過該閥的裝置。當在第一和第三端口處于打開狀態和第二端口被關閉，執行器可以排出排氣。三通閥經常在鋼瓶連接到執行器，或使用對連接到雙作用油缸。
四通換向閥
甲四通閥有四個不同的端口，其中兩個連接到致動器，一個連接到加壓的空氣流，并且，作為排氣通路。它們是其中最常見的類型的氣動系統中的閥，因為四個不同的路徑允許的閥有效地扭轉運動的電機或基本缸。有時加入額外的端口到一個四通閥，一個五端口的四通閥。甲四通閥與一個額外的端口，通常用于提供雙重壓力下，這意味著該閥可以應用的兩種壓力，并根據應用程序需要兩個交替。可替換地，該閥可以用其他的端口作為次要的排氣口。
彈簧偏置
這種類型的氣動閥門分類是指在空氣流動方向的切換的方式。例如，在一個雙向的方向控制閥，該閥是打開的（空氣流使能）或關閉（防止空氣流動）。對于每個端口，以便，假設打開或關閉的位置，致動器移動滑閥位置。要釋放閥閥芯，氣動調節閥，并返回到其先前的位置，彈簧釋放閥芯。兩路換向閥，在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥。
靜息狀態：打開訴休息
在雙向定向彈簧偏置閥，有兩個位置，它們可以假設所連接的致動器時，還沒有激活：打開或關閉。在一個開放的休息位置是標準的設備，空氣自由移動，通過閥門。在一個封閉的靜息狀態下，空氣流動被阻斷。在三通閥，一個端口始終是敞開的。在這種情況下，一個封閉的靜息狀態下通常會導致在阻斷空氣流通口，所以壓力是不動的，除非該設備已打開。